Показаны сообщения с ярлыком атака на су-24. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком атака на су-24. Показать все сообщения

понедельник, 21 декабря 2015 г.

Репортаж с места падения сбитого турками Су-24 (видео)


Эксклюзив: Наш ответ "Чемберлену" с места падения Су-24
19.12.2015
Канал: Anna News

Агентство ANNA-News это волонтерский проект. Волонтеры ANNA-News ведут свои репортажи с мест событий, снимают видеоролики и публикуют аналитические статьи по проблеме национальной безопасности России и ее союзников в современных военно-политических условиях. ANNA-News это самые последние и актуальные новости из районов боевых действий Оказать помощь и поддержку волонтерам агентства ANNA-News можно одним из следующих образов: - На кошельки Yandex – 41001552182739 - На карту: VISA 4276380043631972 MasterCard 5189010004077344 Более подробно на сайте http://anna-news.info/node/1946



Источник: http://

четверг, 10 декабря 2015 г.

Как был найден чёрный ящик сбитого Су-24 (видео)

10.12.2015

Главный редактор абхазского новостного агентства ANNA-News Марат Мусин рассказал о том, как был найден чёрный ящик Су-24 и как террористы могли помешать его передаче российский специалистам. Ранее журналисты издания опубликовали видеозапись, на которой демонстрируют бортовой самописец сбитого бомбардировщика ВКС РФ.



— Нашли бортовой самописец не мы, а спецназ сирийской армии. Мы высиживали его 10 дней. Подразделение армии САР вывело штурмана. Он повредил ноги, сам выбраться не мог, они с боем его выводили, а потом его уже встречали наши военные. Они должны были добыть чёрный ящик. Обломки лежат на правом склоне горы Азер, — вспоминает Мусин.

понедельник, 7 декабря 2015 г.

Украинские СМИ: журналистка рассказала о нестыковках в интервью пилота Су-24

30.11.2015

Очередной выпуск "свидомой правды".

Украинская и российская белоленточная журналистика продолжают радовать своими разоблачениями. Статья на сайте украинского телеканала "ТСН" с пафосным заголовком: "Журналистка вдребезги разнесла правдивость интервью пилота Су-24".

Российская журналистка рассказала о нестыковках в интервью пилота Су-24


Интервью вызвало много вопросов.

Пилот Михаил Мурахтин, который выжил после падения самолета Су-24, читал собственное интервью по бумажке. К такому выводу пришла телепродюсер и журналист Вера Кричевская, которая по просьбе российского канала "Дождь" проанализировала интервью пилота.

Как указывает любимая многими Википедия, Вера Кричевская -- одна из основателей телеканала «Дождь». В 2005—2008 гг. работала на Украине... запустила на телеканале ICTV проект «Свобода слова с Савиком Шустером»... провела в качестве продюсера две телевизионные избирательные кампании в Парламент Украины.

Журналистка заметила, что даже место, где снимают пилота, вызывает удивление, ведь его могли снять в госпитале, поскольку он хромает.

Сразу видна подготовка журналистки. Хотя журналистка и позиционируется, как российская, вся её логика очень похожа на логику свидомых украинских "журналистов". У них хероев АТО принято снимать в больницах. А следовательно и российского лётчика обязаны были снимать именно так. И неважно, что на авиабазе в Сирии больницы как таковой нет, есть (как я полагаю) блок военного мобильного госпиталя, куда доступ кому попала запрещён. И неважно даже то, что лётчик всего лишь слегка прихрамывает -- всё равно, его надлежит снимать именно на больничной койке, желательно с ногой демонстративно в гипсе. Для большего драматизма. А если не так, то это "подозрительно".

По словам Кричевской, наибольшее подозрение у нее сразу вызвал звук на видео, ведь можно четко услышать каждую склейку.

Если посмотреть ролик в статье, то можно заметить, что склеек в нём ровно одна, когда лётчика спросили, как он себя чувствует. Т.е. в самом безобидном месте и на самом безобидном вопросе.

"Это говорит о том, что это мог быть просто наговор, например, он мог говорить не очень хорошо, имеет право, никогда не давал интервью. Мог переговорить этот текст где-то за углом", - пояснила телепродюсер.

Ну, хотя бы здесь мадам то ли журналистка, то ли  телепродюсер даёт какое-то право лётчику быть человеком. И на том спасибо. Только вот если ты сама понимаешь, что он "имеет право, потому что никогда не давал интервью", то зачем об этом вообще упоминать? И, да, так всё-таки кто мадам такая Кричевская: журналистка или телепродюсер?

Кроме того, сама ситуация, в которой пилот дает интервью, вызывает сомнения.

"Все поведение участников этого материала – оно искусственное", - объяснила свои следующие сомнения Кричевская.

"Мы видим журналистов, которые выстроились на взлетном поле, что уже довольно странно", - продолжила телепродюсер.

Что странного в том, что журналисты, находящиеся на авиабазе и снимающие сюжет про боевого лётчика находятся на лётном поле? Вероятно мадам Кричевская полагает, что на авиабазе в Сирии просто обязан быть конференц-зал на 200 посадочных мест.

Она объяснила, что не может быть такого, что журналисты спокойно слушают пилота, не перебивают.

Браво! Вот оно! Вот и раскрылась либеральная журналистика. Известно, что каждый судит прежде всего по себе. Вот и тут мадам с телеканала журналистка показала, как она привыкла работать: перебивать собеседника. А как можно не перебивать, она себе даже не представляет.


Однако, самым интересным, что заметила Кричевская, оказались не так слова пилота, как он сам.

Во-первых, его снимают спиной к зрителю, хотя мужчине могли просто закрыть лицо.

И снова: всё должно быть как у них: если телеканал "Дождь" считает, что нужно закрывать лицо, значит нужно закрывать лицо. А если делается по-дугому, то это, опять-таки, "подозрительно". Ну очень подозрительно. И светлубю голову мадам "телепродюсера" даже не посетила мысль о том, что для того, чтобы "закрыть лицо", надо применить дополнительные монтажные приёмы. И что лицо закрывают обычно тогда, когда оно изначально попало в кадр, хотя попасть не должно было по соображениям безопасности. Т.е. "замазываение" лица в телесюжете -- это исправление огрехов при съёмке. К тому же, мадам телепродюсер, вероятно, никогда не видела фильмов, когда собеседника, лицо которого нужно скрыть, снимают в полумраке, поставив свет за его спиной, так, чтобы лицо изначально нельзя было разобрать в кадре. А не начинают потом накладывать всякие фильтры за монтажным столом Да и риск того, что оригинал видео, на котором видно "незамазанное" лицо снимаемого, сможет "утечь", сводится к нулю. Всё это для телепродюсера канала Дождь -- слишком сложно.

Другой момент, который заметила журналистка, это то, как Мурахтин наклоняет голову в процессе интервью. Каждый кивок четко совпадает с паузой перед дальнейшей "начиткой" текста.

"Со спины мы видим, как ровно по тексту этот герой наклоняет голову вниз, как будто у него в правой руке внизу, за пределами кадра, есть бумажка-подсказка", - пояснила сомнения

И что, это секрет? Да, человек читает подготовленный им текст, чтобы не сбиться. Нормальная практика, тем более что он -- военный человек, а не журналист, имеющий опят ежедневного общения с прессой перед камерой. Барак Обама -- читает речи в ООН при помощи телесуфлёров. Пётр Порошенко делвет то же самое.. И никто это им в упрёк не ставит. Владимир Путин и российский лётчик зачитывают свои обращения, подглядывая в листок бумаги с текстом. И что? У каждого свои шпаргалки. Или мадам Кричевская считает, что на авиабазу в Сирии должны были доставить телесуфлёр, чтобы соответствовать так любимым белоленточниками американским стандартам? 

Кричевская, подчеркнув, что интервью никак не может быть "примером разговорного теста".

Мадам Кричевская полагает, что лётчик, который только что был сбит во время боевого вылета, в течение 12 часов скрывался от террористов на занятой врагом территории и уходил от "неизвестных вооружённых групп оборудованных устройствами для радиопеленга" (цитата из сообщения МО РФ), с травмой, обязан был выучить текст своего обращения наизусть? Специально для мадам Кричевской?

В общем, если коротко, то по мнению журналистки и основательницы "Дождя" абсолютно всё подозрительно. Нет, она не говорит, что всё это неправда, и даже сгнисходительно допускает, что лётчик до этого "никогда не давал интервью". Но, тем не менее, всё подозрительно. Подозрительно, потому что снято не там и и не так, как видит себе мадам основатель телеканала "Дождь". Не по-либеральному.


воскресенье, 6 декабря 2015 г.

Со дня крушения Су-24, турецкая авиация не сделала ни одного вылета

05.12.2015

США приветствуют решение Турции приостановить участие в операции международной коалиции в Сирии, сообщает ТАСС со ссылкой представителя властей.


Напомним, Турецкие ВВС атаковали российский бомбардировщик, принимавший участие в антитеррористической операции в Сирии. Пилот Су-24 погиб, штурмана спас сирийский спецназ.

После происшествия Минобороны РФ предприняло меры по обеспечению безопасности полетов. В частности, в Сирию были переброшены комплексы С-400. Турецкая авиация прекратила полеты над Сирией после развертывания комплексов.

«Самолеты Турции не принимали участия в коалиционных вылетах против группировки ИГ в Сирии со времени инцидента 24 ноября», - отметил источник.

По его словам, пауза в действиях турецкой авиации «в период обострения российско-турецких отношений». Официальных комментариев на этот счет не поступало.

В качестве ответной меры на сбитие Су-24 Россия ввела санкции в отношении Турции. Премьер РФ Дмитрий Медведев заявил, что деятельность турецких компаний на территории страны может быть запрещена.


Источник: http://

WikiLeaks: Эрдоган лично отдал приказ атаковать Су-24

06.12.2015

Президент Турции Реджеп Эрдоган лично распорядился сбить российский самолет, участвующий в антитеррористической операции, сообщает РСН со ссылкой на данные WikiLeaks.

Согласно информации портала, атака на самолет, входящий в авиагруппу ВКС, планировалась еще в октябре 2015 года, сразу после начала операции в Сирии.

В качестве источника информации WikiLeaks приводит Фуата Авни — известного турецкого инсайдера, которого называют местным Джулианом Ассанжем.

Напомним, ВВС Турции 24 ноября атаковали российски Су-24 на территории Сирии. Турецкие власти объяснили свои действия нарушением воздушного пространства страны. В Минобороны России заявили, что бомбардировщик оставался в сирийском воздушном пространстве.

В ответ на атаку Турции, ВКС усилил меры безопасности российской авиагруппы, в частности в Сирию были переброшены комплексы С-400, после чего турецкие ВВС прекратили полеты.



воскресенье, 29 ноября 2015 г.

СМИ: пилоты F-16 сбили Су-24 после информирования главкома ВВС Турции

27.11.2015

Пилоты турецкого F-16, прежде чем сбить российский бомбардировщик Су-24, проинформировали об инциденте главкома ВВС Турции Абидина Унала и начальника штаба ВВС Мехмета Шанвера, сообщает в пятницу газета Hurriyet со ссылкой на дипломатические источники.

Во вторник в Сирии потерпел крушение российский бомбардировщик Су-24. Президент России Владимир Путин сообщил, что самолет был сбит ракетой типа "воздух-воздух" с турецкого F-16 над сирийской территорией и упал в Сирии в четырех километрах от границы с Турцией. Российский президент назвал это "ударом в спину" со стороны пособников террористов. Генштаб ВС РФ заявил, что атакованный Су-24 границу с Турцией не пересекал и это подтверждается данными сирийской противовоздушной обороны. Турция утверждает, что российский самолет вошел в ее воздушное пространство. Минобороны России заявило, что все действия ударной авиации теперь будут осуществляться под прикрытием.

"В течение пяти минут были проинформированы главком ВВС Турции Абидин Унал и начальник штаба ВВС Мехмет Шанвер. Пилоты, не получив команды на отмену процедуры (атака самолета согласно турецким правилам реагирования на угрозы — ред.), успешно реализовали ее", — цитирует газета слова своего источника.

Главком ВКС РФ привел доказательства вины Турции в инциденте с Су-24

27.11.2015

Приведенные в пятницу главнокомандующим Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-полковником Виктором Бондаревым данные свидетельствуют о том, что сбитый турецким истребителем F-16 российский бомбардировщик Су-24 не пересекал воздушное пространство Турции; более того, по данным Бондарева, это турецкий самолет углубился на территорию Сирии, а наведение на цель осуществлялось с земли.

Во вторник в Сирии потерпел крушение российский бомбардировщик Су-24. Президент России Владимир Путин сообщил, что самолет был сбит ракетой типа "воздух-воздух" с турецкого F-16 над сирийской территорией и упал в Сирии в четырех километрах от границы с Турцией. Российский президент назвал это "ударом в спину" со стороны пособников террористов.

F-16 наводили с земли


"Способ выхода самолета F-16С в зону разрешенных пусков, не по кривой погони, свидетельствует о наведении истребителя с наземного пункта управления", — заявил Бондарев журналистам.

Как отметил главком, действия турецкого самолета после пуска ракет над территорией Сирии — форсированный разворот с потерей высоты и уход под нижнюю границу зоны обнаружения средств ПВО — также говорит о вероломности и плановости действий экипажа.

"Необходимо отметить, что прекращение маневрирования самолета истребителя в зоне дежурства и начало быстрого выхода в упрежденную точку пуска произошло за одну минуту 40 секунд до максимального приближения самолета Су-24М к сирийско-турецкой границе", — добавил главком.

Турция сама была нарушителем


Бондарев подчеркнул, что в то время как российский Су-24М границу Турции не нарушал, турецкий F-16 находился в воздушном пространстве Сирии.
"В соответствии с материалами объективного контроля средств ПВО, турецкий самолет находился в воздушном пространстве Сирии 40 секунд и углубился на ее территорию на 2 километра, а российский бомбардировщик государственную границу Турции не нарушал", — сказал Бондарев.

При анализе видеозаписи индикатора воздушной обстановки, поступившей с командного пункта ВВС и ПВО Сирии, "была обнаружена отметка воздушной цели, осуществлявшей полет на скорости 810 км/ч со стороны Турции в направлении госграницы с курсом 190 градусов".

"После сближения турецкого истребителя с самолетом Су-24М на расстояние, равное дальности пуска ракеты (5-7 километра) — что свидетельствует о нахождении самолета F-16 над территорией Сирийской Арабской Республики — истребитель выполнил резкий маневр вправо со снижением и пропал с экрана индикатора воздушной обстановки", — подчеркнул главнокомандующий ВКС РФ.

Пуск ракеты с F-16 подтвердил экипаж второго самолета Су-24. После боевого применения по указанной цели и разворота влево на курс 130 градусов "он наблюдал слева от себя факел и шлейф белого дыма, о чем доложил в эфир руководителю полетами", резюмировал Бондарев.

На Су-24М устроили засаду

По данным главнокомандующего, F-16 устроили в небе засаду для Су-24М, так как им бы не хватило времени на подлёт с близлежащего аэродрома.

"Результаты объективного контроля РЛС Сирии подтверждают нахождение в воздухе двух F-16С в зоне дежурства с 9 часов 11 минут до 10 часов 26 минут в течение 1 часа 15 минут на высоте 2,4 тысячи метров, что говорит о заранее спланированной акции и готовности истребителей действовать из засады в воздухе над территорией Турции", — сказал Бондарев журналистам.

Он добавил, что Су-24М находился в зоне обнаружения РЛС ВВС Турции в течение 34 минут. Взлет с аэродрома "Хмеймим" был произведен в 09:42 мск. Через 10 минут Су-24М вошел и "34 минуты находился в зоне обнаружения радиолокационных средств ВВС Турции", отметил Бондарев.

Самолет сбили сразу после удара по боевикам


Российский бомбардировщик Су-24М, по данным Бондарева, был сбит сразу после атаки на боевиков в Сирии, когда он находился не менее чем в 5,5 километра от турецкой границы.

"В процессе нанесения удара по цели, расположенной на удалении 5,5 километра к югу от госграницы Турции, в 10:24 мск экипаж подполковника Пешкова выполнил бомбометание, после которого был сбит ракетой "воздух-воздух" самолетом F-16 турецких ВВС, взлетевшим с аэродрома 8-й авиабазы "Диярбакыр", расположенного на территории Турции", — сказал главком.

Средства контроля российской авиабазы в Сирии и соседний самолет не зафиксировали ни одного предупреждения со стороны турецкого истребителя F-16.

"Средствами объективного контроля аэродрома "Хмеймим" и самолета ведущего не зафиксировано ни одного запроса экипажем турецкого самолета в адрес наших летчиков на оговоренной ранее частоте", — заявил Бондарев.


Штурмана искали группы "неизвестного происхождения"


По его словам, поисково-спасательная операция по эвакуации выжившего штурмана Су-24 была проведена четко и слаженно.

"Хочу выразить благодарность всем ее участникам за четкие, слаженные действия, выдержку и хладнокровие, проявленные в сложнейшей обстановке, ночью, в окружении боевиков, приведшие к благополучному возвращению летчика на свой аэродром", — сказал Бондарев.

Как только капитан Константин Мурахтин оказался в безопасности, по району, где его усиленно искали боевики и еще несколько других "хорошо оснащенных и экипированных" групп, "были нанесены более чем массированные, сокрушительные удары нашими бомбардировщиками", — подчеркнул Бондарев.

В четверг официальный представитель Министерства обороны России генерал-майор Игорь Конашенков заявил, что в районе спасения Мурахтина действовали "террористы и другие таинственные группы".

Видеооператор знал об атаке заранее


Как рассказал в пятницу Бондарев, видеооператор знал время и место нападения на Су-24 и снимал его с места, подконтрольного террористам с Северного Кавказа и бывших советских республик.

"Ракурс съемки позволяет определить ее возможное место. Оно находится на территории, контролируемой радикальными террористическими группировками выходцев с Северного Кавказа и бывших республик СССР. Оператор знал время и место, с которого было бы возможно сделать эксклюзивные кадры", — сказал Бондарев журналистам.

По его словам, удивительна и готовность турецких СМИ к освещению инцидента. Удар ракеты "воздух-воздух" осуществлен пилотом самолета F-16 ВВС Турции в 10 часов 24 минуты, и уже через 1,5 часа видеоролик с падением самолета был размещен на YouТube турецкой частной телекомпанией.

"Оперативное появление в месте приземления пилота банд боевиков и публикация видеоролика с данным происшествием в интернете через 1,5 часа свидетельствуют о заблаговременном информировании террористов о готовящейся провокации для ее видеодокументирования и размещения отснятых материалов в социальных сетях интернета", — добавил главком.

Грубое нарушение международных законов


Характеризуя в целом действия военного руководства Турции, Бондарев отметил, что оно "грубо нарушило все международные законы о порядке действий по охране государственной границы в воздушном пространстве".

Он также обратил внимание, что от турецкой стороны после трагедии не последовало ни извинений, ни предложений помощи в поиске и эвакуации экипажа. При этом, согласно договоренностям с США, американским военным была заблаговременно передана информация с указанием районов применения пары бомбардировщиков Су-24.

"Поэтому заявления различных официальных лиц Турции о том, что они не знали принадлежности нашего самолета, вызывают недоумение", — подчеркнул Бондарев.
Родным погибших помогут

Родным погибших помогут


Бондарев сообщил, что Минобороны РФ окажет всю необходимую помощь родным и близким героически погибших в Сирии российских военнослужащих.

"Хочу выразить свои глубокие соболезнования родным и близким подполковника Олега Пешкова и рядового Александра Позынича, который погиб, спасая наш экипаж. Мы не бросим семьи наших товарищей и будем оказывать им всю необходимую помощь", — сказал главком.

Неслучайное совпадение


Глава МИД РФ Сергей Лавров обратил внимание на то, что инцидент произошел после того, как ВКС РФ начали бомбить в Сирии караваны террористов с украденной нефтью.

"Конечно, это вряд ли является простым совпадением, что после этого наши турецкие соседи начали вести себя весьма и весьма нервно, мягко говоря", — отметил Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД Сирии Валидом Муаллемом.

"То, как они бережно охраняют информацию о своих подпольных сделках, говорит хотя бы арест двух турецких журналистов за то, что они сделали репортаж о незаконных поставках оружия с турецкой территории игиловцам", — сказал глава российского внешнеполитического ведомства.

С 30 сентября Россия по запросу президента Башара Асада начала наносить точечные авиаудары по объектам "Исламского государства" и "Джебхат ан-Нусры" в Сирии. За это время Воздушно-космические силы при участии кораблей Каспийской флотилии уничтожили несколько сотен боевиков и более 3 тысяч объектов террористов.

* * *

Крушение российского Су-24 в Сирии. Хроника событий >>


пятница, 27 ноября 2015 г.

В АТАКЕ ТУРЦИИ НА СУ-24 УЧАСТВОВАЛИ США И САУДОВСКАЯ АРАВИЯ

27.11.2015

Как все происходило?
Самолет ВВС США Boeing E-3 Sentry AWACS взлетел 24 ноября с авиабазы Превеза в Греции. Второй Е-3А ВВС Саудовской Аравии взлетел с авиабазы Riyadh. Оба самолета выполняли одну общую задачу — определение точного местоположения самолетов ВКС России. Они же и выбрали «жертву».

Американский Е-3А должен был определять режим работы РЛС управления оружием самолета Су-24М2, проверять, находится ли она в состоянии поиска или уже выполнила захват и сопровождает цель, вырабатывая данные для стрельбы. Известно, что AWACS может управлять действиями авиации в бою и передавать БРЭО и ПНК самолетов информацию для ведения боевых действий.

То есть определить, насколько беззащитен наш самолет?

четверг, 26 ноября 2015 г.

ОТВЕТЬТЕ за Су-24! Мэтт Ли "дожимает" Госдеп (видео)


У Джен нашей Псаки лучше получалось

Та просто дурку включала и улыбалась. А этот идиот думает, что умеет врать и манипулировать.

ОТВЕТЬТЕ за Су-24! Мэтт Ли "дожимает" Госдеп
25.11.2015
Канал: Fakel RS



Россия развернула в Сирии ЗРК С-400

Россия развернула в Сирии ЗРК С-400

ЛАТАКИЯ, 26 ноя — РИА Новости. Россия развернула в Сирии зенитно-ракетный комплекс С-400, передает корреспондент РИА Новости.

В среду стало известно, что президент РФ Владимир Путин одобрил запрос министерства обороны на размещение на авиабазе Хмеймим новейшей системы ПВО С-400.

Это было сделано после того, как турецкий истребитель сбил российский Су-24, который участвовал в операции против террористов из "Исламского государства" в Сирии. Один пилот погиб, штурмана удалось спасти. С-400 вместе с комплексом "Форт" ракетного крейсера "Москва", уже прибывшего к берегам Сирии, будут обеспечивать безопасность полетов российской авиагруппы и уничтожать любые цели, представляющие опасность для нее.

Помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин сказал журналистам, что направленный в Сирию С-400 продаваться не будет, а вернется в Россию после выполнения задач.

https://news.mail.ru/politics/24090783/

Читай из бесплатного приложения Новости@Mail.Ru: http://www.windowsphone.com/en-us/store/app/новости-mail-ru//64f22f4f-3f82-4686-a916-b96cc570e6be

Подробности поисково-спасательной операции на месте приземления штурмана сбитого Су-24 капитана Мурахтина

26.11.2015

Немного подробностей поисково-спасательной операции на месте приземления штурмана сбитого Су-24 капитана Мурахтина.
На заглавной фотографии сирийский и российский спецназ после операции по спасению летчика.

​В спасательной операции по эвакуации штурмана сбитого турецкими ВВС бомбардировщика Су-24 капитана Константина Мурахтина активное участие принимал сирийский спецназ, бойцы которого получили ранения. 

Об этом «РИА Новости» рассказал информированный источник.
По его словам, подразделение российской морской пехоты с боем прорывалось к месту, где был обнаружен штурман, при этом сирийский спецназ прикрывал российских военнослужащих с трех сторон. «В одном из отрядов сирийского спецназа, прикрывавшего российскую поисково-спасательную группу, легкие ранения получили три бойца. Во второй группе тяжело ранены двое, о третьей ничего не могу сказать», — рассказал собеседник агентства.
Источник газеты «Коммерсантъ» рассказал, что в поисковой операции по спасению капитана Мурахтина были задействованы все силы и средства, имевшиеся в распоряжении российской группировки на авиабазе Хмеймим, в том числе беспилотники типа «Орлан-10». Именно дроны зафиксировали место, где приземлился штурман. Для его спасения в район гор Кызылдаг были направлены два вертолета Ми-8 cо спецназом. Раньше всех, уточняет издание, Мурахтина обнаружили бойцы сирийских правительственных войск, которые дождались прибытия поисково-спасательной группы.

Во время операции один из вертолетов был обстрелян и совершил вынужденную посадку близ Туркменских гор. В ходе перестрелки был смертельно ранен морпех Александр Позынич. Остальные участники поисковой операции эвакуировались и добрались до российской базы без потерь. Ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что операция по поиску и эвакуации российского штурмана продолжалась 12 часов и завершилась в 3:40 мск 25 ноября.
Российский бомбардировщик Су-24 был сбит самолетом турецких ВВС 24 ноября. Экипаж катапультировался, однако во время спуска на парашютах был обстрелян с земли, в результате чего командир самолета подполковник Олег Пешков погиб, его тело захватили боевики.





Ответка

26.11.2015

Вчера вечером (25 ноября) появились первые фото и видео уничтоженного турецкого конвоя, который прибыл в город Аазаз, который контролируют боевики.

http://colonelcassad.livejournal.com/2493107.html

Чижов: Су-24 не пересекал границу с Турцией, атака была спланирована

http://www.ria.ru/world/20151126/1328700947.html

вторник, 24 ноября 2015 г.

Минобороны раскрыло схему поражения Су-24 в Сирии (видео)

24.11.2015

Министерство обороны РФ обнародовало схему поражения российского Су-24 в Сирии ракетой с турецкого F-16. Согласно ей, бомбардировщик, вопреки заверениями турецкой стороны, не нарушал воздушное пространство этой страны. Наоборот, турецкий истребитель пересёк границу и влетел на территорию Сирии для атаки на российский самолёт. На изображении видно, что российский бомбардировщик (его путь обозначен красным цветом), вылетев с базы Хмеймим, через некоторое время совершил манёвр и пролетел на удалении в один километр от границы с Турцией. Когда он уже удалился от границы, турецкий F-16 (путь обозначен синим цветом) настиг его в воздушном пространстве Сирии неподалёку от границы и сбил ракетой. После чего развернулся и скрылся в Турции. Также Минобороны распространило видеозапись полётов в зоне крушения Су-24 во время действий турецкого истребителя по уничтожению российского бомбардировщика. На видео красным цветом обозначена траектория полета Су-24. Зеленым цветом - полет F-16. Ранее в Минобороны заявили, что впредь все действия ударной авиации будут осуществляться только под прикрытием истребителей. Также крейсер «Москва», оснащённый системой ПВО «Форт», займёт район в прибрежной части Латакии и будет готов уничтожить все цели, представляющие потенциальную опасность для российских самолётов. Контакты с Турцией по военной линии будут прекращены.